Kennen Sie die Hongkong-ZhuHai-Macao-Brücke in China?

Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke Insel Tauchröhrentunnel, 6,7 km Tunnelbau durch die 28 Tage geraden Abschnitt der Rohrverbindung, 5 Abschnitt Kurvensegment der Rohrverbindung und die endgültige Verbindung, Tauchröhre gesenkt maximale Tiefe von mehr als 45 Metern, ist die Der Bau von Chinas erstem Offshore-Unterwassertunnel ist derzeit der weltweit größte Unterwassertunnel für Autobahnen und der einzige unterirdische Tunnel der Welt mit versunkenen Röhren. Nach mehr als sieben Jahren intensiver Bauzeit wurde die Brücke am 23. Oktober fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben. 2018. Das Bauteam hat mehr als 10 technische Probleme von Weltrang gelöst und mehr als 500 Patente und unabhängige Rechte an geistigem Eigentum für den Offshore-Untertunnelbau angemeldet.

Verkehrsknotenpunkt ist das Lebenselixier einer modernen Stadt! Drei Gebiete profitieren von einer Brücke. Als Transportplattform für Hongkong, Macao und das Perlflussdelta wird der einstündige Verkehrskreislauf des HZMB und die damit verbundenen wirtschaftlichen und sozialen Vorteile genutzt Release sind mehr erwartet. Warten Sie und sehen Sie, die längste Seebrücke der Welt - - Hongkong-Zhuhai-Macao-Brücke.

Transport fördert die wirtschaftliche Entwicklung. Chinesische Produkte sind von hoher Qualität und niedrigem Preis. Die Kleiderbügel unserer Fabrik werden immer besser.

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